京新高速主线贯通新疆第二条进出疆高速公路成型

发布时间： 2020-09-25 15:12:57

来源：亚心网

分类：其他楼讯

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9月24日下午，伴随着盆克特二号大桥最后一片箱梁架设到位，G7京新高速“最后一公里”—梧桐大泉至木垒段贯通，到此，新疆第二条进出疆高速公路大通道成型。

记者了解到，盆克特二号大桥，位于G7京新高速梧桐大泉至木垒段，长461.2米、宽27米，最高处达53米，24日架桥机将最后一片25米的箱梁架设完毕后，将全方位进入桥面施工阶段。

9月24日下午，G7京新高速梧桐大泉至木垒段贯通。

“2020年我们积极组织施工材料，加大人员、设备投入，克服困难抢抓工期，保障项目如期贯通。”中铁建新疆京新高速公路有限公司董事长达文斌说。G7京新高速是国家高速公路网中的第七条首都放射线，全线总长超过2500公里，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省(区、市)，是第二条进出疆大通道，也是“一带一路”通道的重要组成部分。

达文斌说，已经在紧张施工建设中的G7京新高速梧桐大泉至木垒段被称为京新高速的“最后一公里”，起点与京新高速明水至哈密双井子立交相接，向北经虎头崖、下马崖乡，然后折向西，终点位于木垒哈萨克自治县，顺接已建成的京新高速乌鲁木齐至奇台段，路线全长515公里，于2017年开工，共分三段建设，分别为梧桐大泉—伊吾、伊吾—巴里坤、巴里坤—木垒段。当中，梧伊段、伊巴段预计2020年12月底通车运营，巴木段预计2021年6月底通车运营。

梧桐大泉至木垒段中共设立六处服务区，分别为下马崖、盐池、大和、骆驼井子、下老坝、大石头服务区，每一个服务区平均设立6对新能源汽车充电桩，可一起为24辆新能源汽车快速充电。

一起，每一个服务区还预留2对新能源重载汽车充电桩，为拉运货物的重载新能源汽车提供快速充电服务。

梧桐大泉至木垒段贯通，为新疆增添一条进出疆重要通道，对北疆地区经济发展和资源开发具有非常重要的推动作用。等在建的S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路通车，北疆地区尤其是阿勒泰地区进出疆实现了全线高速，且不需绕行G30连霍高速就可进出疆。